- 系統(tǒng)介紹
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船載航行數(shù)據(jù)記錄儀(VDR)又稱為「船舶黑匣子」,用于實(shí)時(shí)采集和記錄船舶航行過程中的各類航行數(shù)據(jù),包括時(shí)間,船位,速度,水深,艏向,駕駛室聲音,通信聲音,風(fēng)速、風(fēng)向,報(bào)警信息等,對(duì)船舶調(diào)查事故原因、尋找證據(jù)鏈、定性及善后處理有著舉足輕重的作用。
海德威?船載航行數(shù)據(jù)記錄儀(HMT-100A)經(jīng)過國際海事組織執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) MSC 333(90)要求核準(zhǔn),符合IEC61161-1-2013,IEC 60945 規(guī)范。系統(tǒng)涵蓋上浮式數(shù)據(jù)保護(hù)器、下沉式數(shù)據(jù)保護(hù)器,以及主機(jī)單元、備用電源、遠(yuǎn)程采集單元、遠(yuǎn)程報(bào)警單元及麥克風(fēng)等,可實(shí)現(xiàn)船舶航行狀態(tài)下30天內(nèi)的各類信息數(shù)據(jù)收集與儲(chǔ)存。
【主機(jī)箱】
嵌入式linux操作系統(tǒng),可靠性更高,設(shè)備輕便、體積小,適合各種類型的船舶安裝。功率低至20W,無須風(fēng)扇冷卻,機(jī)箱為全封閉設(shè)計(jì),最大限度避免灰塵進(jìn)入。
【下沉式數(shù)據(jù)保護(hù)器】
當(dāng)船舶失事后,“下沉式數(shù)據(jù)保護(hù)器”會(huì)隨船沉至水底,同時(shí),通過發(fā)送聲吶信號(hào),幫助搜救人員在水下快速定位船舶沉沒位置。海德威船載航行數(shù)據(jù)記錄儀“下沉式數(shù)據(jù)保護(hù)器”可記錄48小時(shí)船舶航行數(shù)據(jù),其外部材質(zhì)為鈦鋼金屬,內(nèi)部由絕緣層、防寒保溫層和存儲(chǔ)器組成,具有極強(qiáng)的耐火燒、耐水泡、抗擠壓、抗高空摔落、抗電磁干擾等特性,相關(guān)實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)在國際電工委員會(huì)IEC61996規(guī)范(2000年發(fā)布)中有明確要求(見下)——
■ 穿刺:帶有直徑100毫米錐頭的重250千克的物體從3米高處落下;
■ 沖擊:50g的半正弦脈沖,持續(xù)11ms;
■ 耐火:260度的低溫10小時(shí),1100度的高溫1小時(shí);
■ 深海壓力:在海水中經(jīng)受6000米的水深壓力和30天的海水浸泡。
【上浮式數(shù)據(jù)保護(hù)器】
當(dāng)船舶沉沒,“上浮式數(shù)據(jù)保護(hù)器”彈出并浮至水面,并借助衛(wèi)星示位標(biāo)的功能,向國際搜救衛(wèi)星系統(tǒng)(COSPAS-SARSAT)發(fā)出遇險(xiǎn)求救信號(hào)并報(bào)告當(dāng)前位置,幫助救援人員在第一時(shí)間確認(rèn)失事位置,盡快開展救援。海德威船載航行數(shù)據(jù)記錄儀“上浮式數(shù)據(jù)保護(hù)器”具備以下特性——
■ 可記錄48小時(shí)船舶航行數(shù)據(jù)
■ 以太網(wǎng)信號(hào)傳輸
■ 32GB固態(tài)存儲(chǔ)介質(zhì)
■ 2根24伏電源輸入線和4根信號(hào)線傳輸,更容易漂浮和脫離
■ 完整的406兆赫和121.5MHz的GPS衛(wèi)星位標(biāo)
■ 7天以上的電池使用壽命
■ 完整的自動(dòng)壓力釋放裝置
■ 打撈掛鉤設(shè)計(jì)更方便打撈
【遠(yuǎn)程報(bào)警單元】
全程監(jiān)控VDR運(yùn)行狀況,帶有光報(bào)警指示,實(shí)時(shí)顯示VDR供電狀態(tài),大屏幕液晶顯示可以同時(shí)顯示更多的報(bào)警信息,更容易讓您排除故障。
【麥克風(fēng)單元】
嵌入式設(shè)計(jì),外觀簡潔,自檢系統(tǒng)能夠避免麥克風(fēng)損壞導(dǎo)致音頻采集失敗,易于安裝,內(nèi)置放大功能可以使高保真音頻信號(hào)保持長距離的傳輸。
【軟件系統(tǒng)】
回放軟件:該軟件設(shè)計(jì)直觀且易于應(yīng)用,可以安裝在PC中使用。
下載軟件:可從VDR、下沉PDC、上浮PDC任意一個(gè)存儲(chǔ)介質(zhì)中下載指定時(shí)間段的歷史數(shù)據(jù)以供調(diào)查,下載數(shù)據(jù)過程快速、簡潔,更方便事故調(diào)查研究。